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      軌道車

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        KPD系列電動平車性能描述
         
        KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動平車,以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相(
         
        三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故安全可靠、不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實現遙控和自動化,給廠區運輸布置以很大方便。
         
        但其軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,超過30m運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離超過50m時還必須增加降壓變壓器個數。
         
        KPD系列電動平板車的主要配置有:車架、電機、減速機、升、降壓變壓器、控制箱、導電滑塊等。
         
        電機
         
        KPD系列電動軌道平車用單相電容電動機,是一種高效鼠籠型不對稱兩繞組電容電機,它具有較高的技術指標,動力性能好,結構緊湊,運行可靠的特點。如果是采用三相低壓軌道供電(即KPDS)系列的
         
        軌道供電電動平車,其電機采用的是YZ系列起重冶金用電機,額定電壓380V,額定頻率50HZ,功率為:3.7~7Kw,絕緣等級為F級,防護等級IP44,可以根據電動平板車的額定噸位來選擇電機的功率。
         
        電動平車減速器:
         
        采用起重運輸行業重型標準,抱軸式硬齒面平車專用,結構緊湊,可靠性高,通用性好,安裝維護方便。齒輪均經過滲碳、淬火、磨齒制成,由齒輪專業制造商生產。
         
        電動平板車車輪
         
        車輪采用起重機專用車輪,車輪采用ZG55,整體淬火、車輪踏面和輪緣內側硬度HB320-380,深度20mm;輪軸采用45號鋼調質熱處理,軸承座采用ZG45,軸承采用向心滾子軸承,該軸承的軸向自動微量調
         
        心,可以消除和克服平車在空載和滿載情況下的彈性變形和軌道橫向平行度的偏差,保證平車在軌道上運行的平衡性,提高使用壽命。車輪裝配好后,靈活轉動,車輪為單輪緣??紤]到電動平車的輪壓
         
        ,車輪采用起重機專用的重級車輪,4輪2驅動。
         
        導電滑塊:
         
        導電滑塊是整個平車的重要組成部分,其主要的作用是取電,我們也可以給它取名為取電裝置,該裝置和軌道接觸,取電后將電傳送給電機供電。
         
        隨車操縱盒:(若安裝遙控器,有效距離為100米)
         
        隨車操縱盒由操縱盒和操縱電纜組成。操縱盒上設有前進、后退和緊急斷電按鈕,操縱電纜長度約2.5----3m。隨車操縱盒在不使用時可存放在平車側面的箱盒內,使用時取出操縱。
         
        聲光報警器:
         
        為提醒平車運行時,其他工作人員注意避讓,保證安全。每臺平車車頭兩端分別裝有新型的聲光警示一體報警器。
         
        電動平板車控制箱
         
        車載控制箱按裝在電動平車車架下側面,起到保護作用。電器元件均選用科技含量高,可靠性好的產品??刂葡到y設有漏電保護開關過載保護和緊急斷電控制元件,并把控制回路設定為36v安全電壓。
         
        整套電器設備具有配電保護、短路保護、過流保護、失壓保護、零位保護、緊急斷電保護、安全標志等,保證了傳動性能、控制性能、保護性能安全、準確可靠、緊急情況下能安全停車。因此使用本公
         
        司產品更為安全、可靠。
         

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